Aufbau und Vorbereitung von Verbrennungsmotoren für Versuche

Versuchsmotoren sind nach unserem Standard

• auf vibrationsfesten Rollwagen RWB oder universellen Motorträgern montiert,
• zum schnellen Ankoppeln an den Prüfstand und
• zur gravimetrischen Bestimmung des spezifischen Treibstoffverbrauchs vorbereitet

oder werden nach Kundenanforderung aufgebaut.

Beispiele:

Prototyp einer Motorhalterung für die Fertigungskontrolle: Deutz 2-Zylinder-Dieselmotor mit Spezialausrüstung für stark vibrierende Motoren Motoraufbau für die Forschung: Ford Endura DE mit Sonderausstattung Motoraufbau für die Ausbildung: Mercedes-Benz 8-Zylinder-Dieselmotor, montiert auf Rollwagen RWB SSLL mit Zusatzausrüstung Mercedes-Benz (Actros) 6-Zylinder-Turbodieselmotor, auf Rollwagen RWB in Sonderausführung Volkswagen Ottomotor mit Direkteinspritzung FSI Anwendung: Brennstoffvergeich im Verbrennungsmotor: Volkswagen 4-Zylinder-Turbodieselmotor mit Ausrüstung zum schnellen Wechsel des Brennstoffs im Brennstoffkreislauf